車載對講機使用攻略之 - 認知篇
車載對講機是安裝於車內用於通訊的工具。車載對講機帶選呼功能,只要撥對方的 ID號,就可以兩個人單獨說話。車載對講機發射功率在25W或25W以上,通話沒有輻射,不會對人體產生傷害。
車載電台與其他類型電台在電路結構、電器功能方面沒有太大區別,它與基地台和手持台性能很接近。但由於要安裝在汽車上使用,車載電台在機械結構和物理指標上需要有特殊的要求。
與固定使用的電台相比,車載電台在汽車上使用受到汽車車廂空間的限制,體積不能太大。特別在小型載人車輛上,本來空間就很有限,再安裝電台可能會影響到乘坐者的舒適性。重量過大會增加汽車的行駛負荷,有可能超出汽車的設計要求。另一方面,重量過大在電台的固定和安裝上都會帶來複雜的工程問題。
市面上流行的車載 U/V段超短波電台的體積一般與車載收音機或音響體積相仿。不少可以直接安裝在汽車面板的安裝槽中。整機重量不超過1.5Kg,大多數重量均在1Kg以下。HF段短波電台體積會稍大,平均是超短波電台體積的1.5倍-2倍。通常在汽車儀表檯面板周圍安裝會有困難,需要另外尋找合適的安裝位置。整機重量比超短波電台略重,大多數重量在2Kg以下。
汽車在停放或行駛過程中,受天氣狀況的影響,日光直曬時車內溫度將會輕而易舉的上升到 50℃,甚至高達70℃;在夜晚或者冬季時,車內溫度也可能降到0℃以下。這需要車載電台工作時能夠忍受超寬的溫度變化差。
車輛隨道路條件的不同和駕駛控制的影響,車輛的震動衝擊將直接傳遞到車載電台中。如果電台的機械結構不在普通固定用機型上做特別考慮,將可能在使用時出現故障。
載電台的電源只能依賴汽車本身的電源系統或者其他的移動電源。這些電源供應能量有限,不像固定使用的基地台可以有充足電源供給。因此在車載電台的設計中還需要考慮控制整機的電源消耗。為了不讓車載電台電源消耗過大,有時不得不犧牲一些電台的發射功率來減小電源供給電流的大小。
汽車上的電源通常為 12V直流供電(大型車輛可能為24V或48V供電),車載電台也需要考慮使用與之匹配的直流低壓供電。
車載電台整機體積小巧,留給操作面板的面積不會太大。車載電台的操作者可能需要同時照顧開車,或者因為車輛行駛顛簸而無法集中精力去操作,這就需要車載電台在操作上進行特殊設計。一是簡化面板,省去或隱藏不常用的按鍵和旋鈕;二是通過操作流程的優化配合軟件的設計,盡量減少操作的複雜程度,盡量讓操作員一鍵完成操作功能。
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