最常用的亞音就是CTCSS（連續音編碼靜噪系統），直接翻譯就是連續音頻編碼靜噪系統，摩托羅拉稱為PL，是屬於模擬亞音，頻率從67.0Hz，69.3Hz，一直到250.3Hz，共39個亞音點（或50個點）。發射時把這個低頻的不可聽到的信號（因此叫亞音）連續的疊加到頻率上發射，對方只有接到這樣的同樣頻率才接收之，用於抗干擾，或者不聽不是給自己的信號。

 

亞音分發射亞音和接收亞音兩種。一般，為了能上中繼，都是使用發射亞音，這樣才能打開中繼。而中繼自己採用的就是“接收亞音”，沒有亞音的信號就被排斥了。中繼下來的信號有的不帶亞音但也有帶亞音的。

 

同樣，自己接收時，為了能排斥自己不需要聽的信號，也可以同樣加上接收亞音。這樣，兩個電台（或幾個電台）之間也可以使用約定的亞音，用於排除外來干擾信號。

儘管說是亞音，但事實上是可以聽到的，尤其是把亞音設置在高限（250Hz的附近），或者接收機的低頻頻響比較好的時候。因此，我們設置亞音的時候，都盡量設置的低一些，以免不必要的干擾。

 

另外有一種亞音是DCS（Digital Coded Squelch），屬於數字亞音，摩托羅拉稱為DPL，有104個亞音點（DPL少一些），更先進，是在語音前和發射結束前利用數字編碼的形式發射。這種亞音只能同時發射和接收（即不能設置只發射而不接收的）。

誤區：發射亞音時，接收方只有設置到亞音接收才能接收。

錯！事實上正相反。

發射亞音時，接收方設置到“非亞音接收狀態”一定能接收，設置到“亞音接收狀態”時，必須亞音類型一致，同時亞音碼一致才能接收。

例如對於VX-1R和VX-2R，“T”表示CTCSS發射亞音，“T SQ”表示CTCSS發射和接收亞音，“DCS”表示DCS發射和接收亞音。

採用單片機合成亞音頻配給老式對講機或車台，實際原理是採用固定的

亞音頻

 

正弦數據以不同的時間間隔發給PWM發生器，再經一個簡單的阻容濾波獲得亞音頻。由於正弦數據為256點，現採用高速單片機（32M晶振），實際輸出波形很完美，並且經程序修正時間誤差後，其輸出頻率誤差小於0.03％（最大誤差出現在非標頻率179.9Hz處為179.849），實際能力已超出固定合成芯片（如mx365）..應符合電子工業協會（EIA）的標準。一般要求亞音頻頻率穩定度誤差小於±1％，標準亞音頻單音頻偏為：0。